- Kenmerken van de zware industrie
- Evolutie van de zware industrie
- Gebruikte processen en technologieën
- producten
- Verschillen tussen zware industrie en lichte industrie
- Regelgeving en milieu-impact
- Voorbeelden van bedrijven uit de zware industrie
- Hyundai Heavy Industries Co., Ltd.
- Bedrijfsproducten
- Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.
- Referenties
De zware industrie is de industrie waarin producten, installaties en groot en zwaar materieel betrokken zijn, evenals de toegenomen complexiteit van veel processen. Het is ingedeeld in de staalindustrie, de chemische industrie en de winningsindustrie. De term "zwaar" verwijst naar het feit dat de items die door de "zware industrie" werden geproduceerd vroeger onder andere ijzer, kolen, olie en schepen waren.
Kenmerkend voor de zware industrie is dat ze hun goederen vaak aan andere industriële klanten verkopen in plaats van aan de eindconsument. Met andere woorden, ze maken meestal producten die worden gebruikt om andere producten te maken, waardoor er veel machines en apparatuur nodig zijn om te produceren.

Als gevolg hiervan is de zware industrie, wanneer een economie zich begint te herstellen, meestal de eerste die tekenen van verbetering vertoont en zij zijn de eersten die profiteren van een toename van de vraag. Hierdoor draagt deze sector een economische indicator.
Kenmerken van de zware industrie
-Het gaat om een grote kapitaalinvestering.
-Het is cyclisch in termen van investeringen en werkgelegenheid.
-Het zijn over het algemeen vrij complexe processen.
-Ze hebben invloed op de productieketen omdat het enorme producten zijn.
-Ze hebben een grote impact op het milieu.
-Ze richten zich voornamelijk op het assembleren van de producten, niet op het promoten of verkopen van de eindproducten.
Evolutie van de zware industrie
Transport en constructie hebben het grootste deel van de zware industrie in het industriële tijdperk bezet. Typische voorbeelden uit het midden van de 19e eeuw tot het begin van de jaren twintig zijn de staalproductie, productieagenten, de locomotief-, machine- en gereedschapsbouw en de zwaardere soorten mijnbouw.
Vanaf het einde van de 19e eeuw tot het midden van de 20e eeuw was de ontwikkeling van de chemische industrie en de elektrische industrie betrokken bij zowel de zware industrie als de lichte industrie, maar ook bij de auto-industrie en de luchtvaartindustrie. Moderne scheepsbouw wordt beschouwd als zware industrie, omdat staal hout verving.
In na de Tweede Wereldoorlog waren grote systemen zoals de bouw van wolkenkrabbers en grote dammen kenmerkend voor de zware industrie, evenals de fabricage en inzet van grote raketten en gigantische windturbines.
In de 21e eeuw neemt het gebruik van zware industriële machines toe en groeien verschillende sectoren van de industrie. De introductie van klantgerichte digitale technologieën heeft deze industrieën geholpen zich verder te ontwikkelen en te evolueren.
Gebruikte processen en technologieën
In de zware industrie zijn er veel industriële processen betrokken:
- Algemene processen: invriezen, wassen en superkritisch drogen.
- Chemische processen: waaronder smelten, desinfecteren en het Haber-proces.
- Warmteprocessen: waaronder Flash Casting.
- Fysieke processen: met technieken zoals smeden, stampen, arbeidsrevalidatie, stempelmachine, polijsten met roterende trommel en vele andere technieken.
Sommige goederen die door de zware industrie worden geproduceerd, zijn geraffineerde olie, cement, auto-onderdelen, schepen, maritieme platforms, instrumenten voor de winning van mineralen, satellieten, vliegtuigen, spoorwegmaterieel, ruimteschepen, medicijnen, kunstmest en vele andere.
producten
Zware industriële producten zijn voornamelijk het product van verschillende disciplines, zoals energie, waaronder thermische energie, kernenergie en natuurlijke energie vallen.
Olie, mijnbouw, scheepsbouw, staal, chemicaliën en machinebouw zijn voorbeelden van wat zware industrie is.
Verschillen tussen zware industrie en lichte industrie
-Zware industrie heeft geen vaste betekenis in vergelijking met lichte industrie, aangezien het kan gaan om de productie van producten die zwaar zijn in gewicht of zwaar in de processen die tot hun productie leiden.
-De kapitaalvereisten van de zware industrie zijn veel hoger dan die van de lichte industrie, een olieraffinaderij zal bijvoorbeeld enorme kapitaalkosten hebben.
-De beroepsbevolking voor de zware industrie moet vaak geschoold en ervaren zijn, terwijl de lichte industrie doorgaans minder gekwalificeerde mensen met een matige opleiding in dienst kan nemen.
-In de lichte industrie is er een zeer lichte assemblage van geprefabriceerde componenten, bijvoorbeeld de assemblage van IKEA meubels, terwijl de zware industrie een grotere complexiteit in zijn processen en deelprocessen met zich meebrengt.
-De vervaardiging van kleding, meubels en elektronica valt onder de categorie lichte industrie, terwijl de productie van auto's, grote constructies, militaire uitrusting zoals tanks en pompen als zware industrie wordt beschouwd.
-Hoewel lichte industrie doorgaans weinig vervuiling veroorzaakt in vergelijking met zware industrie, kunnen sommige lichte industrieën aanzienlijke risico's veroorzaken. De fabricage van elektronische producten kan bijvoorbeeld leiden tot mogelijk schadelijke hoeveelheden lood of chemisch afval in de bodem. Ook fabricageproducten zoals reinigings- en ontvettingsmiddelen kunnen voor veel vervuiling zorgen.
Regelgeving en milieu-impact
De grote schaal en de grote hoeveelheid kapitaal die in de zware industrie is gemoeid, leidt meestal tot een aanzienlijke hoeveelheid overheidsvoorschriften.
Deze verordening houdt gedeeltelijk verband met het effect dat zware industrieën hebben op het milieu, aangezien ze vaak een aanzienlijke hoeveelheid vervuiling veroorzaken die lucht en water kan aantasten in het hele gebied waar hun activiteiten zich bevinden.
Bovendien moeten veel zware industrieën de klok rond draaien, wat vaak resulteert in veel lawaai dat hinderlijk kan zijn voor mensen die in de buurt wonen en werken.
Overheden pakken deze zorgen vaak aan door speciale bestemmingsplannen voor zware industrieën af te dwingen.
Er wordt echter aangenomen dat EST's de sleutel zijn om de prestaties van deze industrie te verbeteren en tegelijkertijd de vervuiling die ze veroorzaken te verminderen, aangezien ze zich richten op het voorkomen van vervuiling in plaats van deze eenvoudig te beheersen of schoon te maken.
Voorbeelden van bedrijven uit de zware industrie
Hyundai Heavy Industries Co., Ltd.
Het is het grootste scheepsbouwbedrijf ter wereld. Het hoofdkantoor is gevestigd in Ulsan, Zuid-Korea, en heeft zeven bedrijfsdivisies: scheepsbouw, offshore en engineering, industriële installaties, motoren en machines, elektrische systemen, constructiemateriaal en groene energie.
Het distributienetwerk voor producten op zonne-energie omvat meer dan 72 distributeurs en groothandels in meer dan 20 landen.
Bedrijfsproducten
- Scheepsbouw: containerschip, boorschip, LNG-schepen, marineschip.
- Constructie: graafmachine, wiellader, graaflaadmachine, wals, vorkheftruck.
- Offshore en engineering: FPSO, half afzinkbaar.
- Installaties en industriële techniek: energiecentrale, olie- en gasproductie-installatie, ontziltingsinstallatie.
- Motor en machines: scheepsmotoren, motor-energiecentrale, industriële robot.
- Elektrische systemen: transformator, gasisolatie, onderstation.
- Groene energie: zonnepaneel.
Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.
- Het Ministerie van Bouw van de Zware Industrie van de USSR was een centrale overheidsinstelling die belast was met het leiden van de zware industrie van de Sovjet-Unie. Het werd opgericht in 1946. Het hoofdkwartier van het ministerie was een van de Seven Sisters die in de laatste 10 jaar van Stalins leven werd gebouwd, ook wel bekend als het Red Door-gebouw vanwege de nabijheid van het Rode Door-plein.
- De Mitsubishi 500 was de eerste personenauto die na de Tweede Wereldoorlog werd geproduceerd door Shin-Mitsubishi Heavy Industries, Ltd., een van de bedrijven die Mitsubishi Motors zou worden. Hij werd gebouwd van 1960 tot 1962 en vormde de basis voor het volgende Mitsubishi-model, de Colt 600. Hij werd in kleine aantallen geëxporteerd.
- Falcon Heavy (FH), voorheen bekend als de Falcon 9 Heavy, is een zwaargewicht ruimtelanceervoertuig ontworpen en vervaardigd door SpaceX. Het is vanaf de grond af ontworpen om mensen de ruimte in te nemen en de mogelijkheid te herstellen om bemande missies naar de maan of Mars te vliegen. De eerste lancering van Falcon Heavy wordt nu begin 2017 verwacht.
Referenties
- Morris Teubal, "Zware en lichte industrie in economische ontwikkeling" The American Economic Review (1973).
- Verklarende woordenlijst van de British Association, The Geographical Journal, vol. 118.
- HYUNDAI Geconsolideerde staten van totaal verlies voor de afgelopen jaren (2015).
Yahoo! Financiën. - "Producten". Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. (2011).
- "Mogelijkheden en diensten". SpaceX (2016).
- "China's CITIC Heavy lanceert IPO in Shanghai". Reuters. (2012).
