RIJN: BRON, ROUTE, MONDING, ZIJRIVIEREN, FLORA - AARDRIJKSKUNDE - 2025

De Rijn is een zijrivier van Europa die door een deel van het grondgebied van Zwitserland, Oostenrijk, Liechtenstein, Duitsland, Frankrijk en Nederland loopt. Het bekken beslaat 185.000 km ² waarop 58 miljoen inwoners wonen.

Het wordt beschouwd als de belangrijkste waterweg in de Europese Unie vanwege de commerciële activiteit die wordt gegenereerd op de oevers en de tonnage van afgewerkte goederen en grondstoffen die door de wateren stromen. Het is een essentieel middel voor de integratie van de landen die lokaal deel uitmaken van het blok en een motor die het mondiale concurrentievermogen aandrijft.

Deze belangrijke zijrivier heeft 883 bevaarbare km. Foto: TA uit Düsseldorf, Allemagne

Geschiedenis

Oude leeftijd

Archeologische en gedocumenteerde bewijzen tonen aan dat de Romeinen vanaf 58 voor Christus door de wateren bevaren. C. om strategisch voordeel te halen uit zijn positie door de handel te bevorderen door weelderige bouwmaterialen zoals marmer te vervoeren.

Historisch gezien diende de rivier de Rijn, naast de Donau, als de grens tussen het Romeinse rijk en het Germaanse grondgebied, dat het graag aan hun domein wilde toevoegen. Langs deze natuurlijke grens bouwden ze verschillende observatiepunten en steden om de controle over de grensgebieden te versterken.

Een van de belangrijkste is de stad Keulen, gesticht in 20 voor Christus. C. en Mainz, opgericht tegen 12 a. Beiden dienden als garnizoenen met het oog op de verovering van Germania.

In de 9 d. Op de oostelijke oever van de Rijn, ten noorden van wat Duitsland momenteel bezet, vond de Slag om het Teutoburger Woud plaats. Keizer Augustus wilde zijn heerschappij van de Rijn tot aan de Elbe uitbreiden en slaagde erin na enkele kleine confrontaties buitenpostkampen op te zetten in het binnenland van Germania.

In de herfst drie legioenen bestaande uit ongeveer 20.000 soldaten onder bevel van Publio Quintilio Varo, benoemd tot gouverneur van Germania in 7 na Christus. C., Ze ondernamen hun terugkeer naar het grondgebied dat door Rome ten westen van de Rijn werd geconsolideerd, toen ze nieuws kregen van een opstand die besloot in opstand te komen voordat ze de rivier opnieuw overstaken.

Ze werden aangevallen op een smal pad langs de rand van het Teutoburger Woud, door Cherusci onder het bevel van Arminius, een voormalige bondgenoot die hun strategieën en zwakheden goed kende nadat hij zijn jeugdjaren in Rome had doorgebracht. Het machtige Romeinse leger rukte langzaam in colonnes op en bood zijn flank aan zijn vijanden aan, die gecamoufleerd in het bos wachtten op het ideale moment om hun hinderlaag uit te voeren.

Gebruikmakend van de moeilijkheden die het terrein opleverde, viel Arminius meedogenloos de Romeinse strijdkrachten aan gedurende drie dagen tot ze volledig waren uitgeroeid. Zeer weinig overlevenden slaagden erin de Rijn over te steken en aan de Duitse woede te ontsnappen. Er waren geen gevangenen, met het verlies van drie Eagles uit de XVII, XVIII en XIX legioenen ging deze strijd de geschiedenis in als de eerste grote nederlaag van het Romeinse Rijk.

Op 31 december 406 A.D. C. een contingent mannen, vrouwen en kinderen van drie stammen (Zwaben, Alanen en Vandalen) die ongeveer 25.000 mensen toevoegden, stak de Rijn over ter hoogte van Mainz en profiteerde van de bevroren loopbrug door de koude winter, om binnen te vallen en te plunderen Gallië.

Napoleontische oorlogen

In 1800, in het kader van de Napoleontische oorlogen, verloren de Oostenrijkse strijdkrachten de veldslagen van Marengo en Hohenlinden en werden ze gedwongen het Verdrag van Lunéville te ondertekenen, waarbij 60.000 km ² op de linkeroever van de Rijn aan Frankrijk werd geannexeerd.

In 1806 creëerde Napoleon Bonaparte bij decreet de Confederatie van de Rijn, bestaande uit bijna alle Duitse staten met uitzondering van Oostenrijk, Pruisen en Brunswijk, waarvan hij zichzelf uitriep tot "Beschermer", waarmee hij beide oevers van de Rijn controleerde.

De Confederatie van de Rijn werd vervangen door de Germaanse Confederatie, die de Germaanse staten ten oosten van de rivier groepeerde na de nederlaag van Napoleon in de Slag bij Leipzig, die tussen 16 en 19 oktober 1813 vocht.

De gebieden aan weerszijden van de Rijn, een regio die bekend staat als het Rijnland, zijn het onderwerp geweest van historische geschillen tussen Duitsland en Frankrijk, waardoor de Duitse bevolking werd afgewezen voor de herhaalde pogingen van de Franse regering om de gebieden ten westen van de rivier te annexeren.

Wereldoorlogen

Aan het einde van de Eerste Wereldoorlog werd in het Verdrag van Versailles een speciaal regime voor het Rijnland vastgelegd. Bovendien werden de demilitarisering van het gebied en de tijdelijke bezetting door de geallieerden tot 15 jaar na de ratificatie van het verdrag vastgelegd.

De Duitse deelstaat Saarland werd onder het bestuur van de Volkenbond geplaatst, terwijl het grondgebied van Eupen en Malmedy in het kader van de teruggaveprocedures naar België ging. Tijdens de geallieerde bezetting probeerde Frankrijk tevergeefs de onafhankelijkheid van het bezette gebied uit te roepen en het de naam van de Republiek van het Rijnland te geven. Deze afscheidingspoging was niet succesvol en voedde de afwijzing van de bevolking verder.

In 1936 schond Adolf Hitler het Verdrag van Versailles door troepen naar het Rijnland te sturen zonder te worden tegengehouden door de geallieerde troepen, vanwege een combinatie van interne situaties die een onmiddellijke uitspraak verhinderden en deze overtreding omzeilden. De bezetting werd goed ontvangen en ondersteund door de lokale bevolking.

Tijdens de Tweede Wereldoorlog, tussen 1944 en 1945, vonden aan beide oevers van de Rijn verschillende schermutselingen plaats die eindigde met de nederlaag van de Duitse troepen.

Algemene karakteristieken

De strategische ligging van de rivier de Rijn wordt sinds de oudheid erkend door de volkeren die de oevers bewoonden en veroverden, en waarvan ze politiek en economisch voordeel haalden. De meest relevante kenmerken ervan vloeien precies voort uit de locatie en de acties die historisch door zijn wateren en rond zijn kanaal zijn uitgevoerd.

Internationale rivier

De rivier de Rijn is gecategoriseerd als een internationale rivier, aangezien zijn wateren een deel van het grondgebied van zes landen van de bron tot de monding baden.

In sommige delen dienen de wateren van de Rijn als grens tussen buurlanden zoals Zwitserland en Liechtenstein, Zwitserland en Oostenrijk, evenals Frankrijk en Duitsland.

In 1868 werd in het Verdrag van Mannheim de bepaling van de internationale rivier voor de Rijn officieel gemaakt, waarmee de vrije doorgang van Zwitserland naar de Noordzee werd gegarandeerd.

Fluviale slagader

Deze belangrijke zijrivier heeft 883 bevaarbare km en verbindt de economieën van de zes landen die hij tegenkomt op weg naar de zee met de aanwezigheid van meerdere havens.

Op de oevers zijn zeer diverse industrieën geïnstalleerd die gebruik maken van de wateren om grondstoffen over te brengen voor verwerking en afgewerkte producten voor commercialisering. Evenzo ontwikkelt zich een krachtige toeristische sector met passagiershavens voor nationale en internationale transfers.

Conditie van de omgeving

De groei van de steden aan de oevers en hun economische ontwikkeling hebben negatieve gevolgen gehad voor het ecologische evenwicht van de Rijn, maar de gezamenlijke acties van de regeringen van de landen waar het doorheen stroomt, hebben deze effecten kunnen opvangen door de gezondheid van deze belangrijke watervoorraad te herstellen.

Sandoz morsen

Een van de meest ingrijpende gevolgen vond plaats op 1 november 1986, toen er brand uitbrak in een magazijn van het bedrijf Sandoz, gelegen in het industriegebied van Schweizerhalle, in Zwitserland.

De lekkage veroorzaakte de verbranding van 1.351 ton chemische producten, voornamelijk pesticiden en landbouwchemicaliën. De brand werd onder controle gehouden met behulp van rivierwater en er wordt geschat dat ten minste 30 ton van deze chemicaliën verdund is en zonder behandeling is teruggekeerd naar de Rijn.

Duizenden vissen werden getroffen door de hoge concentratie chemicaliën die het water hadden bereikt. Met hulp van de Rijnregeringen moest het bedrijf sanerings- en herstelplannen uitvoeren.

Het werk omvatte 20 jaar met periodieke monitoring van de sanering van de wateren. In 2006 bevestigden onderzoeken dat de wateren zich hadden hersteld van de impact van deze ramp.

Microplastics

In 2015 hebben specialisten in de mariene biologie alarm geslagen over de aanwezigheid van verontreiniging door microplastics, waarbij wordt gesteld dat de rivier de Rijn het zwaarst getroffen is door dagelijks ongeveer 30 kilo van dit materiaal naar zee te vervoeren, goed voor een jaarlijks totaal van 10 ton. .

Microplastics zijn een internationaal probleem, aangezien hun aanwezigheid in de zeeën en oceanen de voedselketens in de zee aantast, waardoor soorten voor menselijke consumptie in gevaar komen.

Met het oog op de bescherming van en het werken aan de herintroductie van ontheemde inheemse soorten, heeft Unesco het Bovenrijndal uitgeroepen tot werelderfgoed, om internationale acties efficiënter te coördineren.

toerisme

Naast transport en industriële bedrijvigheid heeft de rivier de Rijn een groot toeristisch potentieel. Een van de bekendste attracties is de route door het Rijndal, die van Koblenz naar Mainz loopt.

Langs dit gedeelte zijn er grote wijngaarden waar wijntoerisme-activiteiten plaatsvinden, gelegen tussen villa's met kastelen en monumenten die getuige waren van de rijke middeleeuwse geschiedenis van het gebied.

De Rijndalroute ligt in Duitsland, in de deelstaat Rijnland-Palts, en heeft 65 km aan geologische, culturele en historische schatten die in juni 2002 door de UNESCO zijn uitgeroepen tot werelderfgoed.

Geboorte, route en mond

De Rijn ontspringt in de Zwitserse Alpen, op 2.345 meter boven zeeniveau, met name in het Toma-meer, gelegen in het kanton Graubünden.

De vorming van het kanaal was een gevolg van de hoogte van de Zwitserse Alpen, die een scheur vormde waardoor het water van het Tomameer en andere watermassa's in het gebied zich bewogen.

Na zijn bron in de Zwitserse Alpen begint de rivier de Rijn aan zijn afdaling en vormt de grens tussen dit land en Liechtenstein, waar de Vorderrhein en de Hinterrhein samenvloeien.

Bij het verlaten van de Alpen dient het als de grens tussen Liechtenstein en Oostenrijk en vormt het het Bodenmeer, van 2.345 meter boven zeeniveau vanaf de bron tot 395 meter boven zeeniveau. Vervolgens vormt het op zijn doortocht door Bazel de grens tussen Frankrijk en Duitsland.

Op dit punt komt de Rijn via het mijngebied van het Ruhrgebied het Duitse grondgebied binnen. Op zijn weg uit Duitsland passeert hij Nederland, waar hij zich in tweeën splitst en de delta deelt met de Maas, voordat hij zijn monding in de Noordzee bereikt.

Belangrijkste steden die reizen

Momenteel wonen in het Rijnstroomgebied meer dan 58 miljoen mensen, verspreid over negen landen. Alleen in Duitsland stroomt de rivier door het Ruhrgebied, een van de dichtstbevolkte stedelijke gebieden van Europa.

De belangrijkste steden aan de oevers van Zwitserland zijn Chur, Schaffhausen en Basel. In het vorstendom Liechtenstein baadt de hoofdstad Vaduz; in Oostenrijk Lustenau en in Frankrijk Straatsburg.

Tijdens zijn lange reis door Duitsland raakt hij veel steden aan de rivier. Onder hen zijn die met meer dan 100.000 inwoners Karlsruhe, Mannheim, Ludwigshafen am Rhein, Mainz, Wiesbaden, Koblenz, Bonn, Keulen, Leverkusen, Düsseldorf, Krefeld en Duisburg.

In Nederland met meer dan 50.000 inwoners zijn Nijmegen, Arnhem, Doetinchem, Deventer, Kampen, Utrecht en Rotterdam.

Zijrivieren

De Rijn wordt gevoed door het water van rivieren en meren langs de route naar de zee, waaronder Tamina, Elz, Neckar, Düssel, Moezel, Wolf, Ruhr, Kinzig, Lahn, Lippe, Nahe, Rednitz, Sieg , Alzette, Meurthe, Sarre, Our, Wiltz, Aar, Birs, Emme, Limago, Linth, Orbe en Sense.

Het ontvangt ook water van enkele meren, waaronder de belangrijkste Bienne, Brienz, de vier kantons, Hallwil, Joux, Murten, Sihl, Zürich, Sempach en Türlen.

Flora

In de groene gebieden die de steden aan de oevers met elkaar verbinden, is er een grote diversiteit aan vegetatie die varieert naargelang de hoogte waarop deze zich ontwikkelt. Essenbomen, veld Eryngo, guldenroede, heggen, eiken, distels, zwarte populieren, meidoorn, damesgewaad, esdoorns, kastanjes, beuken, klavertje vier en vlierstruiken komen veel voor op zijn pad.

Fauna

Langs de rivier bestaat een grote verscheidenheid aan soorten die op de oevers wonen of er doorheen trekken tijdens hun migraties. De meest voorkomende soorten zijn forel, wilde eend, beekprik, Europese poedel, gezichtsgans, rivierprik, fuut, barbeel, kuifpoedel, goudkarper, visarend, rutiel, pad, aalscholver, aal , zwanen, graskarpers, rode kikker, meerkoet en collared snake.

Referenties

1. Brand in de Schweizerhalle. De chemische ramp brandt nog steeds in het Zwitserse geheugen, gepubliceerd op 1 november 2016, ontleend aan swissinfo.ch.
2. The River Rhine, artikelserie gepubliceerd door Deutsche Welle, overgenomen van dw.com.
3. Nota over water nr. 1, opgesteld door de Europese Commissie (DG Milieu), maart 2008, overgenomen van ec.europa.eu.
4. Internationale Commissie voor de Bescherming van de Rijn De Rijn, een Europese rivier, De Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties (UNECE), overgenomen van unece.org.
5. Samenvattend rapport Biologie van de Rijn over het Rijnmeetprogramma Biologie 2012/2013, Internationale Commissie ter bescherming van de Rijn, december 2015, overgenomen van iksr.org.