SAN JUANICO-EXPLOSIES VAN 1984: CONTEXT, TRAGEDIE, LESSEN - GESCHIEDENIS - 2025

De explosies in San Juanico waren een ongeval dat plaatsvond in de vroege ochtend van 19 november 1984, waarbij 503 mensen omkwamen en meer dan 7.000 mensen gewond raakten, volgens officiële cijfers. Ook wel het San Juan Ixhuatepec-ongeluk genoemd, het wordt beschouwd als een van de meest indrukwekkende industriële tragedies in de Mexicaanse geschiedenis.

De ketting van explosies werd geregistreerd in verschillende gascontainers, zo'n 20 kilometer ten noorden van Mexico-Stad, waar Petróleos Mexicanos (PEMEX) een opslag- en distributiecentrum had voor vloeibaar petroleumgas (LPG).

Bij het industriële ongeval zijn meer dan 500 doden gevallen. Bron: El Universal

Meer explosies werden geregistreerd na de BLEVE (Explosie van dampen die uitzetten bij het koken van de vloeistof, voor de afkorting in het Engels), toen de damp de omliggende huizen binnendrong en in contact kwam met de huishoudelijke gastanks van 30 kilogram.

Context van het incident

San Juan Ixhuatepec is een Mexicaanse stad, in de gemeente Tlalnepantla de Baz, die grenst aan de gemeente Ecatepec de Morelos. Tegen de jaren vijftig, met de versnelde verstedelijking van het grootstedelijk gebied van de vallei van Mexico, presenteerde het in de volksmond bekende San Juanico deze snelle groei ook.

In 1959 werd land toegewezen aan PEMEX voor de oprichting van een fabriek voor de verwerking van vloeibaar petroleumgas (LPG), dat afkomstig zou zijn van verschillende raffinaderijen in het land. Dit zou zowel een huishoudelijk als industrieel gebruik hebben dat de nieuwe ontwikkelingsgebieden zou dienen. Twee jaar later, in 1961, werd de eerste fabriek van dit bedrijf ingehuldigd met een capaciteit van 16 miljoen kubieke meter LPG.

Tegelijkertijd vestigde zich een groep particuliere bedrijven rond de ingehuldigde fabriek, met als doel huishoudelijk gas in de vorm van cilinders te distribueren.

De tragedie

Model van de LPG-containers die tijdens de tragedie explodeerden. Bron: Igelball - eerste upload: 27 juli 2003 - van: Wikipedia, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=70192

In San Juan Ixhuatepec, in het grootstedelijk gebied van Mexico-Stad, vond op 19 november 1984 om 5.44 uur een explosie plaats in een van de opslag- en distributiecentra van PEMEX. Bovendien werden nog eens 8 explosies geregistreerd, waarvan de intensiteit de magnitude van 0,5 graden op de schaal van Richter bereikte. De vlammen reikten tot 500 meter hoog en konden 40 uur later volledig worden gedoofd.

Er is geen duidelijke informatie die het begin van het ongeval verklaart. Er wordt echter aangenomen dat minuten voordat een LPG-buis met een diameter van 20 cm brak als gevolg van het overvol vullen van een van de containers, waardoor er bijna 10 minuten lang een gaslek ontstond. Dit genereerde de vorming van een grote, langzaam bewegende, brandbare dampwolk van ongeveer 2 meter hoog met een oppervlakte van 200x150m ² .

Toen de wolk explodeerde en ontstak, werden, naast de plant, de aangrenzende huiskamers eromheen aangetast en werd een domino-effect van explosies gegenereerd. De laatste explosie vond de volgende dag om 10.00 uur plaats. Het reddingswerk begon om 8 uur 's ochtends en de brand was op 20 november om bijna middernacht gedoofd.

Officieel stierven 503 mensen, raakten 7.000 gewond en moesten ongeveer 60.000 mensen het gebied verlaten. De explosie liet een krater met een straal van 200 meter achter, zo'n 150 huizen werden verwoest en schade aan een gebied tot een kilometer van de fabriek.

Betrokken infrastructuur

Slechts vier van de oorspronkelijke afzettingen bleven staan. Alle getroffen tanks bevatten hoofdzakelijk propaan en butaan onder druk.

De belangrijkste units waren 2 bollen van 2.400m3, 4 bollen van 1.600 m3, 4 cilinders van 270m3, 14 cilinders van 180m3, 21 cilinders van 36m3, 6 cilinders van 54m3, 3 cilinders van 45m3, de controlekamer, de stal pompen en brandbluspompen

Geleerde lessen

In deze zaak is veel bestudeerd en besproken door experts, autoriteiten en de gemeenschap. Allen hebben geprobeerd de geleerde lessen af ​​te leiden, zodat een ongeval van deze omvang zich niet herhaalt. Onder hen zijn:

Industriële beveiliging

Onderhoud en dagelijkse inspectie van een LPG-distributie-installatie zijn essentieel. De nodige veiligheidsuitrusting moet aanwezig zijn, zoals gasalarmen in voldoende hoeveelheden om een ​​lek in zijn vroegste stadium te detecteren, zonder de limiet van de explosie te bereiken.

Maar dit omvat niet alleen het toewijzen van middelen en het uitrusten van de locatie, maar ook geavanceerde training van personeel.

Het team dient te beschikken over een calamiteitenplan, waarin preventieve bescherming wordt geïmplementeerd en minimaal één keer per jaar wordt geoefend met zowel het personeel als de brandweer en technici die bij een calamiteit betrokken zouden kunnen zijn. Deze preventieve maatregelen moeten voortdurend worden herzien en bijgewerkt.

Veilige afstand

Het vrije gebied rond de PEMEX-fabriek was aanzienlijk verkleind en bereikte onregelmatige nederzettingen van de lokale bevolking, amper 130 meter verwijderd van sommige tanks.

De beveiligingsmaatregelen geven aan dat ze minimaal 400 meter uit elkaar moeten staan. In het geval van de tragedie in San Juanico werd echter een nieuw record geregistreerd, toen een tank van 30 ton op 1200 meter van de fabriek landde. Bij andere industriële incidenten was de maximale afstand 800 meter geweest, dus dit werd beschouwd als het gebied van totale veiligheid.

Hulp bij rampen

Reddingsinspanningen en het gezamenlijke werk van organisaties, vrijwilligers, artsen en veiligheidstroepen speelden een sleutelrol. Het werk van de eerste uren is meestal het werk met het grootste risico, maar het belangrijkste bij de zorg voor de gewonden. In dit geval verhinderden de chaos van verkeer, moeilijke topografie en andere obstakels maximale effectiviteit op die eerste momenten.

Analisten zijn echter van mening dat ondanks de omvang van de ramp en die eerste ongemakken, het daaropvolgende beheer bevredigend was. Er werd een door het leger beheerd plan opgesteld, dat meestal wordt uitgevoerd in geval van aardbeving. Het aantal reddingswerkers was ongeveer even groot als het aantal gewonden.

Alle reddingsacties waren het bewijs dat het getrainde personeel, de uitrusting, de hoeveelheid transport en het aantal speciale eenheden en alles wat zich vertaalt in voldoende middelen essentieel zijn voor dit type bedrijfsongeval.

Referenties

1. Arturson, G.De tragedie van San Juanico - de meest ernstige LPG-ramp in de geschiedenis, Burns, Volume 13, Issue 2, 1987, Pages 87-102, ISSN 0305-4179, doi.org/10.1016/0305-4179(87) 90096-9.
2. López-Molina, Antioco & Vázquez-Román, Richart & Díaz-Ovalle, Christian. (2011). Leren van het ongeval van San Juan Ixhuatepec-México. Technologische informatie. 121-128. 10.4067 / S0718-07642012000600013.
3. Explosies in San Juan Ixhuatepec van 1984. (2019, 17 september). Wikipedia, The Encyclopedia. Opgehaald van es.wikipedia.org
4. Monsiváis, C. Chronicle of San Juanico: de feiten, de interpretaties, de mythologieën. Cuadernos Políticos, nummer 42, Mexico DF, ed. Het was januari-maart 1985, pp. 87-101
5. Wikipedia-bijdragers. (2019, 26 oktober). San Juanico ramp. In Wikipedia, The Free Encyclopedia. Opgehaald van wikipedia.org
6. Universiteit van Zaragoza. (sf). Ongeval in San Juan de Ixhuatepec. Hersteld van unizar.es/