- Wat is een verweerverklaring?
- Belangrijke gegevens
- Veel voorkomende overtredingen
- Hoe pleit je?
- Nuttige argumenten voor succesvol beroep
- Referenties
Het losdocument is een document dat de chauffeur voorbereidt om een ontvangen verkeersboete te claimen, afhankelijk van het type overtreding dat in rekening wordt gebracht. Na ontvangst van de boete heeft de persoon de mogelijkheid om deze te annuleren of in beroep te gaan; dat wil zeggen, om de gepaste vordering in te dienen.
Deze claim kan eindigen in de vrijstelling van de betaling of de terugbetaling van het geld. Hoewel het mogelijk is om handleidingen te vinden voor het schrijven van een dergelijk verweerschrift, raden sommige experts aan om de ervaring van advocaten en specialisten in het veld te raadplegen om een positief antwoord te krijgen.
Enkele van de beschuldigingen die worden geuit, zijn de ontkenning van de feiten en het voorstel van andere gebeurtenissen, zoals het falen van apparatuur om overtredingen vast te leggen of de fout van de kant van de autoriteiten.
Om de claim effectief te laten zijn, is het belangrijk om dit binnen een bepaalde periode te doen; anders wordt de bron uitgeschakeld.
Wat is een verweerverklaring?
Het verweerdocument is een document dat de claim of bewering van een boete mogelijk maakt die als oneerlijk of onjuist wordt beschouwd. In dit formaat heeft de persoon de mogelijkheid om de aantijgingen en het bewijs te presenteren waarmee de claim naar verwachting effectief zal zijn.
De klacht wordt voorgelegd aan de overeenkomstige autoriteit, dus deze moet voldoen aan een reeks noodzakelijke formaliteiten die op een duidelijke en beknopte manier moeten worden onthuld.
Daarom is het gebruikelijk geworden om een verscheidenheid aan bedrijven en particuliere instellingen te ontmoeten die defensie- en adviesdiensten over dit onderwerp verlenen.
Belangrijke gegevens
Rekening houdend met bovenstaande informatie, kan een weergave van belangrijke elementen worden gemaakt op de uitwerpplooien:
-De sanctie en financiële boete worden op twee manieren gecommuniceerd: via de post of rechtstreeks aan de chauffeur. In beide gevallen gaat de termijn om de overtreding ongedaan te maken in vanaf het moment dat de melding is ontvangen. In het geval van te hard rijden, wordt de sanctie per post verzonden met de bijbehorende afbeelding die door de radar is vastgelegd.
-Die meldingen die niet via de mail zijn verzonden, worden gepubliceerd op de Raad voor Verkeerssancties (TESTRA). Dit is een systeem waarmee niet alle chauffeurs bekend zijn, waardoor de claimperiode praktisch tot een minimum werd beperkt.
- Vanwege het voorgaande is het aan te raden om het sms-waarschuwingssysteem te gebruiken, dat de gebruiker informeert of hij een boete heeft gekregen en hoe lang het geleden is dat deze is toegepast.
-De termijn om in beroep te gaan tegen een boete is 20 kalenderdagen, inclusief feestdagen en weekenden. Als de claim werd afgewezen, is het mogelijk om een nieuw beroep in te dienen, waarbij de bestuurder meer specifieke en concrete informatie over de fout kan opvragen.
-Omdat er een reeks beweringen en argumenten moet worden ingediend, wordt aanbevolen dat de persoon de diensten van gespecialiseerde bureaus inhuurt om het succes van het proces te bereiken.
Veel voorkomende overtredingen
Hieronder volgen de meest voorkomende overtredingen die aanleiding zijn voor boetes en andere straffen:
- Was de auto hiervoor op straat en uit de buurt van een gespecialiseerd centrum; in dit geval een wascentrum.
-De onleesbaarheid van de registratie is ook een reden voor inbreuk. Daarom moet het schoon worden gehouden om gemakkelijk herkenbaar te zijn.
-Rijden door de stad of interlokale delen met de armen uit de auto kan ook een reden zijn om een overtreding te genereren.
-Niet de overeenkomstige melding van adreswijziging doen. Hierdoor zijn kanalen ingeschakeld zodat mensen dit soort informatie snel en gemakkelijk kunnen bijwerken.
-Plaats een "te koop" -mededeling op de auto en laat deze daar achter, ook als u op straat rijdt, omdat dit wordt beschouwd als oneigenlijk gebruik van de openbare weg. In dit geval wordt het aanbevolen om de koop- en verkoopprocedure op gespecialiseerde plaatsen op internet uit te voeren.
-Alles wat staat voor het verstoren van de rust op straat: harde muziek spelen, hardnekkig gebruik maken van de bugel of plotseling versnellen.
Hoe pleit je?
Een van de eerste aanbevelingen die in deze gevallen worden gedaan, is om de volgende informatie duidelijk te plaatsen:
-Volledige namen en achternamen.
-Nummer van het National Identification Document (DNI).
-Het volledige adres waar de melding is ontvangen.
-Model, kenteken en gedetailleerde beschrijving van de auto.
-Het nummer of de code van het bulletin waarmee de boete is opgemaakt.
-De datum en tijd waarop de boete is opgelegd.
- Presentatie van aantijgingen en bewijs op een ordelijke en samenhangende manier.
Ook wordt aangeraden een foto van de auto te plaatsen, die duidelijk en scherp moet zijn, zonder gebruik van flitser. Anders zal dit de reden zijn voor de afwijzing van het verdedigingsdocument.
Nuttige argumenten voor succesvol beroep
Er wordt een reeks scenario's voorgesteld die het succes van de argumenten die zullen worden gebruikt om in beroep te gaan, mogelijk maken:
-De foutmarge die kan optreden in de voertuigradar. Om deze reden is het belangrijk geworden om het beeld van de overtreding vast te leggen door middel van een foto.
-De snelheid wordt niet weergegeven in de melding.
-De foto die als voorbeeld wordt gepresenteerd, is niet panoramisch. Op deze manier is het niet uitgesloten dat het een andere auto was die de radarmeting heeft gegenereerd (dit in termen van snelheidsbiljetten).
-Een soort foutieve informatie wordt gepresenteerd in de melding: van de onjuiste plaatsing van de naam en andere gegevens tot de fout in het adres waarnaar de boete werd gestuurd.
- De boete is al voorgeschreven. Om dit argument te gebruiken, moet het type overtredingen dat bestaat en hun kenmerken duidelijk bekend zijn.
Zoals hierboven vermeld, wordt het advies van professionals aanbevolen, die de aantijgingen correct zullen weergeven op het moment dat de verdediging wordt ingediend bij een bepaalde autoriteit.
Referenties
- Twijfels: hoe lang duurt het om een verkeerskaartje te krijgen? Hoe in beroep gaan? (2018). In Autopista.es. Hersteld: 20 mei 2018. In Autopista.es of autopista.es.
- De aantijgingen of "verdedigingsdocument" en de betaling met korting. (sf). In Abogator. Opgehaald: 20 mei 2018. In Abogator van Abogator.com.
- Model van het verdedigingsdocument voor een radarboete. (2001). Op Supermotor.com. Opgehaald: 20 mei 2018. In Supermotor.com van supermotor.com.
- Verkeerskaartjes: waar gaan degenen die niet naar huis komen? (2017). In Autopista.es. Hersteld: 20 mei 2018. In Autopista.es of autopista.es.
- Boetes waarvan u misschien niet wist: de auto op straat wassen, de kentekenplaat vuil maken … (2018). In Autopista.es. Hersteld: 20 mei 2018. In Autopista.es of autopista.es.
- Boete middelen: 10 sleutels om met succes in beroep te gaan. (2018). In Autopista.es. Hersteld: 20 mei 2018. In Autopista.es of autopista.es.